Кај Белград се сруши Ми-17 на Српското ВВ

[AlexGreat]

Машината која се сруши...



Према информациите кои ги пратам на Твиттер од минута во минута, има многу малку информации... во текот на утрото сигурно ќе има повеќе, но засега се знае дека во хеликоптерот биле вкупно 7 лица, 2 пилоти, 2 техничари од 890. мешовита хеликоптерска ескадрила, медицински персонал и едно бебе старо 5 дена.

Имено, хеликоптеров учествуваше во превозот на бебето од Нови Пазар до Белград. Првично, амбулантното возило кое го пренесувало бебето кое имало здравствени проблеми налетало на одрон на патот и не можело да продолжи према Белград, и поради тоа хеликоптерот интервенирал. Во близина на белградскиот аеродром, каде што метео условите биле крајно неповолни, се губи од радарот и не е воспоставен контакт се додека не се утврдило местото на падот (веројатно покрај автопатот).

Не се знае сеуште дали лицата се живи, повредени или загинати... иако како што знаете шансите се многу мали дека има преживеани

[Bobo]

[karamba]

Ааахх беља работа мајку му...

[IgorMKD]

Ту, лоша работа Лет во сложени метео услови и под притисок на целата состојба со здравјето на детето. Ако на тоа се додаде и востановениот војнички менталитет "ние можеме се и не смееме да разочараме" како и фактот што хеликоптерот е баш стандардно опремен и не поседува никаква опрема за летови по IFR, тогаш сите условите за несреќа се присутни. Нема да ме чуди да влетале во маглата и да се соочиле со илузии...

Раније синоћ је јављено да је слетање хеликоптера на аеродром "Никола Тесла" отежано због магле око Сурчина.

Рефлектори на стадионима Партизана и Црвене звезде били су упаљени како би хеликоптер могао да слети. Нажалост, то се није догодило. Мештани су рекли репортеру РТС-а да се само чуо туп звук приликом пада летилице.

Контролни торањ изгубио је везу са летелицом у петак, 13. марта у 22.31, наведено је у саопштењу Министарства.

http://www.rts.rs/page/stories/ci/story ... D1%85.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Iko]

Samo shto objavija pred par minuti...iako bez kobenje - vekje se znaeshe...potvrdeno i oficijalno - za zhal, nema prezhiveani......site se zaginati na lice mesto...vkluchitelno i bebushot od 5-et dena - kogo go spasuvale, zaedno so roditelite (koi kako razbrav - ne bile vo helikppterot - tuku se spaseni od zaglavenoto vozilo na itna pomosh koe bilo blokirano kaj Rashka od odron na patot)...strashna tragedija...neka pochivaat vo mir i neka im e lesna zemja na site...Bog da gi prosti i neka im se vechno sini neba i na jadnive piloti, koi kutrite - go dadoa zhivotot na najsvet nachin, vo humana misija...

Istovremeno, neka i e sram i aram na Srpskata drzhava - koja isto kako i nashata (ako i dvete deneska - voopshto i mozhe da gi imenuvam kako takvi) - troshi basnoslovni sumi i nebroena para na razno-razni pet-parachki populistichki budalashtini i idiotizmi - namesto na ona shto NAVISTINA treba...

[alvarhanso]

За жал нема преживеани.
Трагедија, нека почиваат во мир.

Nema preživelih u padu helikoptera

Beograd -- U padu vojnog helikoptera, koji je prevozio bolesnu bebu iz Novog Pazara, nema preživelih, saopštilo je Ministarstvo odbrane nakon izvršenog uviđaja.

Prema poslednjim informacijama, tragedija je odnela sedam života - stradalo je četvoro pripadnika Vojske Srbije, dva pilota i dva tehničara, dvoje medicinskih radnika iz Novog Pazara i dete staro pet dana.
Uviđaj je izvršila Vojna policija, a svi detalji nesreće biće saopšteni na vanrednoj konferenciji za novinare, koja je zakazana za 13 časova.
Zbog ovog događaja Vlada Srbije je zakazala vanrednu sednicu u 11 časova.
http://www.b92.net/info/vesti/index.php ... _id=968388" onclick="window.open(this.href);return false;

[Iko]

Edno vo celava situacija ne mi e jasno...

Zoshto direktno ne sletale na VMA?!? Istata ima (i ova lichno go znam - bidejkji svoevremeno sum sletuval tamu) - kompletno opremen i odlichen heliodrom...ne mi e jasno...

Dodushe na vremeto - isto ne mi beshe jasno i zoshto site nashi raneti za vreme na konfliktot gi sletuvaa na improviziraniot polski heliodrom kaj bazenot "Karposh" - a sama Voena Bolnica ima isto kompletno opremen i odlichen heliodrom - koj e zgora - direktno povrzan so itnoto hirurshko oddelenie (normalno, "idiotska" ideja od "kletite komunjari" za vreme na "ednoumieto" - neli?!? )...kako Danskiot kontingent na KFOR - najnormalno sletuvashe na istiot - a nashite ne...budalashtini...

Vo Belgrad zhiveev polni 8-sum godini - i znam za najmalku 30-set mesta kade sosema normalno mozhele da se prizemjat...zoshto ne sletale vo Klinichki Centar?!? Neli stadionite svetele - zoshto ne e sletano na niv?!?

Navistina, nemam rachunica vo celava situacija...kako i da e...strashna tragedija...

[dragan_mig31]

http://www.kurir.rs/crna-hronika/poginu ... ak-1704062

POGINUO HEROJ VOJSKE SRBIJE SPASAO 1.000 LJUDI: U padu helikoptera stradao jedan od najboljih pilota

CRNA HRONIKA11:16, 14.03.2015.

Pošalji e-mail
Odštampaj tekst
A
Jedanod najboljih pilota Vojske Srbije Omer Mehić poginuo je u padu helikoptera koji je prevozio bebu iz Novog Pazara
poginuli pilot, omer mehić, helikopter, raška, beba
Jedanod najboljih pilota Vojske Srbije Omer Mehić poginuo je u padu helikoptera koji je prevozio bebu iz Novog Pazara.

Mehić je tokom službe kao oficir Vojske Srbije spasao više od 1.000 ljudi. Prošao je sve od instruktora letenja do vođe tima za spasavanje

On je inače preživeo pad helikoptera gazela m-8 2008. godine.

[alvarhanso]

Istovremeno, neka i e sram i aram na Srpskata drzhava - koja isto kako i nashata (ako i dvete deneska - voopshto i mozhe da gi imenuvam kako takvi) - troshi basnoslovni sumi i nebroena para na razno-razni pet-parachki populistichki budalashtini i idiotizmi - namesto na ona shto NAVISTINA treba...

Балканска проклетија, се трошат милијарди на глупости, уште толку трпаат во џебови, а не им текнува да купат барем еден EMS/SAR хеликоптер кој еве нека чини 10-тина милиони.
Ако не се лажам единствено Словенија има (по потреба) соодветно опремен хеликоптер за пренос на болни и повредени од бившиве републики?

[dragan_mig31]

Исто ко овде.Београд на вода,Скопје 2014 а една саглам сар служба нема.

[Iko]

Alvar...nastrana milijardi koi se troshat na idiotizmi i drugi koi se drpaat po dzepovi i se prenesuvaat vo stranski banki - samo vo 2014-tata, R. Srbija izveze vooruzhuvanje i voena oprema vo visina od ramno 921.8 milioni $...godinava sigurno preku edna milijarda (shto vekje kje beshe oddamna postignato da ne se izdeseshe ona shto se sluchi vo Egipet i Libija)...so toa - makar samo i za toa (a i za red drugi raboti, vo prv red so rudniot izvoz) - R. Srbija e vodechka zemja vo pogled na voeniot izvoz na Balkanot (ako ne ja smetame tuka i R. Turcija - chisto radi geografski prichini) - pa i poshiroko, vo delot na Jugo-Istochna Evropa...izvezoa voena oprema i oruzhje i zarabotija samo lani Srbite - 4-ri pati povekje - od site ostanati poraneshni YU republiki zemeni zaedno - a ako tuka ne se smetashe Hrvatska - duri desettina pati povekje...da povtoram - od SITE drugi zemeni ZAEDNO...

E sega - so se toa (i nastrana broen drug izvoz) - ne mozhea makar ronka da oddelat od seta taa para za pishljivi 5-6 asalni novi helikopteri?!? Ma ajde ti se molam...se kur*at so gluposti i paradi, koi kje im bidat od korist ko mlaka obloga na vekje dobro oladen lesh shto mu koristi...ama bash isti prokleti Balkanski barabi - ko nashive apashishta...pola Makedonija poplavena, drug del od mo*an sneg od 15 cm se blokira i nemashe struja so denovi - a oni digaat teniski tereni vo Zajas...selo gori - baba se cheshla!

Prokleta banda mamicu im nivna na site - dabogda iscrkale vo najteshki maki do posleden odreda...

Moreee koga kje vidam shto se po raspadot na SFRJ se sluchi - se pojasno mi stanuva zoshto stariot imashe Goli Otok i slichni kazamati...navistina - brojni nevini lugje nastradaa uz krivite - ama se dur se imashe takov "stap" - se imashe nekoj red...samo taka za stoka od narodi...udri i mavaj...i strelaj ako treba - dur ne im doe pamet!

Kolku samo pari se potroshija na farbanje na stara oprema i oruzhje za paradata?!? So istite pari i koktelite i svechenite banketi za belosvetski probisveti koi gi zdobole za Srbija (ili site nas ostanatite) ko za "lanskiot sneg" - ne mozheshe Srbija da opremi edna saglam helikopterska edinica?!? Abe ajde..."Igrale se delije - nasred zemlje Srbije!"...bre..."Od Kosova pa sve naovamo - mi Srbi sve junake redom imamo!"...tuf-tuf...isto ko "Makedonsko ime - nema da zagine!"...da, da - samo shto vekje nema da se spomnuva vo pola drzhava maltene...

Nachisto mi puka film koga gi gledam i niv, i Hrvatite, i Bosancite, i Crnogorcite, i nashive - kako site denes odreda se akaat od zemja - nebare koj znae shto se site...a site - shaka jada...bezglasni bukvi i prclinja koj nikoj za zhivi ne gi zarezuva i gi podje*ava kako stigne i saka...najobichni pi*kini dimovi - a gi slushash site odreda brate, jaooo - "Ma znaesh li ti koi sme nie bre?!?"...si vikam - koi ste bre site vie, gnjidi gnjodosani i smrdezhi bedni?!? Mikronski amebi koi gi gazi koj kako stigne...shto ste bre vie?!? Koj e*en faktor?!? So prst da mrdnat ako sakaat - kje ve izbrishat od patos dole bre voshki voshkosani...poarno kjutete si i ne tuku se kur*ite - za da ne jadete i madro zaushki i shamari i modro boksovi i kloci...stoka Balkanska...

[dragan_mig31]

[dragan_mig31]

Кружат муабети дека наводно им снемало гориво па затоа се срушиле.Не ми е јасно како е такво нешто уопште можно али ако е така онда стварно срамота и треба некој да биде стрељан што држи командна одговорност.

[Airbus]

Нека почиваат во мир, штета навистина.

[Momak od Gjorce]

Нека почиваат во мир,сини неба...

[dragan_mig31]

http://blog.b92.net/text/25337/sedmorica-fugiranih/

Sedmorica fugiranih
krkar RSS / 14.03.2015. u 12:25
KOMENTARI: 119ČITANOST: 27226/PREPORUKE: 17/
009b_620x0.jpg


1. Za pad helikoptera formalno je kriv kapetan vazduhoplova koji je upravljao letelicom u složenim meteorološkim uslovima (SMU) i ispod propisanih minimalnih uslova za taj tip letilice i tz vrstu leta i koji je pokušavao da sleti protivpropisno a dodatno nije poštovao ni propise o režimu leta, posebno deo koji se odnosi na planiranje leta i alternativnih odredišta kao i proračun potrošnje goriva i autonomije vazduhoplova. Taj grešnik je poginuo i na njega će se sve svaliti, po starom bezobraznom običaju. Nažalost.

2. Suštinski su za pad helikoptera i pogibiju 7 ljudi krivi nekompetentni i bahati političari, u ovom slučaju pre svih ministri odbrane i zdravlja, šarlatani i šoumeni koji su se mešalu u ono u šta nemaju pravo (zakonsko) da se mešaju a nisu radili ono što im je posao. Uz njih su saučesnici generali, komandanti Vojske Srbije i Ratnog vazduhoplovstva koji dozvoljavaju da ih razni falsifikatori diploma ponižavaju i mešaju se u lanac komandovanja.

3. U vreme kada su, prema izveštajima, na surčinskom aerodromu čekali sletanje helikoptera bahati političari željni slikanja, vremenski uslovi nisu dozvoljavali sletanje ni jednom tipu letelice. Vreme je bilo ispod meteoroloških minimuma. Vertikalna vidljivost bila je 70 m, horizontalna takođe ispod minimuma za sletanje (tačni METAR izveštaji za svakih 10 minuta biće, nadam se, objavljeni u istrazi). Tri aviona preusmerena su na alternativni aerodrom u Temišvaru.

4. Javašluk je počeo još u Novom Pazaru. NEKO je bolesnu bebu i medicinsko osoblje u pratnji uputio sanitetskim kolima za Beograd bez dovoljno kiseonika. Prema medijima, kad su došli do odrona imali su kiseonika za još 2 sata i nisu mogli da čekaju. Koliko ja poznajem Srbiju - 2 sata od tog mesta do Beograda bila bi respektabilna vožnja. Da ne bude zabune - nisu lekari ništa krivi, to su ljudi koji su požrtvovano radili svoj posao i na kraju poginuli. Ali kriv je neko. Direktor bolnice u Novom Pazaru svakako. Ako ima protokol i propis o potrebnoj količini kiseonika za takav transport do beograda kriv je što ili količina nije dobro proračunata ili što u vozilu nije bilo kiseonika koliko po proračunu treba. A ako bolnica nije imala dovoljno kiseonika - neko je kriv i što se evakuacija nije planirala u onaj centar do kojeg se može bezbedno stići.

5. Javašluk se nastavio i kad je sanitet naleteo na odron. Ne znam kojom je linijom išlo javljanje ali je ona svakako uključivala diletante i bezočne šoumene bez skrupula - ministre odbrane i zdravlja. Njih dvojica su jaranski, pajdaški, donosili odluke za koje nisu lično kompetentni a bogme ni po funkciji. Ta dva diletanta bez skrupula digli su vojni helikopter. Iako se radi o najsavremenijem helikopteru koji Vojska Srbije ima - on nije medicinski nego običan transportni (nema nikakvu medicinsku opremu, instrumente niti zalihe kiseonika, azot-oksidula, krvi, plazme, zavojskog materijala... ništa). Prevoziti bolesnika u takvom helikopteru jednako je prevoženju bolesnika u kamionu ili kombiju. Dodatno, taj helikopter nije opremljen instrumentima za letenje u SMU a nema ni posebne uređaje za osmatranje u niskoj vidljivosti. Svako letenje tim helikopterom po noći i u SMU je lutrija. Naterati ga, političkim odlukama i disanjem za vrat pilotima, da prekrši sve propise leta - čist je kriminal. Koji će u državi Srbiji zasigurno proći nekažnjeno.

6. Posada helikoptera prošla je obuku i trenažu kojom se osposobljava ne samo da ume da leti, nego i da se izdriluje, dresira, da to bezuslovno radi po procedurama. Piloti nisu budale iako su ponekad malo kauboji. Oni vrlo dobro znaju zašto je nužno u svakoj situaciji imati alternativni aerodrom na koji se može sleteti i proračun potrebnog vremena i goriva za taj let i sve što uz to ide (rezerve za pogoršanje vremena, greške u navigaciji itd). Piloti koji, noseći svoje glave na ramenima u toj letilici, pristanu da ih stave u torbu - deo su lošeg sistema. Piloti imaju dovoljno ozbiljnog i odgovornog posla u helikopteru dok lete u takvim uslovima i njima je neophodno da znaju da se svim političkim pitanjima bave njihovi nadređeni, pukovnici i generali. Pukovnici i generali sinoć su bili saučesnici u ubistvu 7 ljudi. Ako u vrhu VS i RV nema oficira koji umeju da prepoznaju složenost situacije i da zahtevaju da posada helikopter vodi na alternativno sletanje - onda su pukovnici i generali "samo" nesposobnjakovići. Ali ako su znali šta zahteva letačka struka i propisi - ali su i pored svega pristali da se propisi malo uštipaju zarad političara i kamera koji čekaju u Beogradu - onda su i kriminalci.

7. U normalnoj državi taj helikopter bio bi na vreme preusmeren na alternativni helidrom koji je imao uslove za sletanje. Ako je to Niš - onda Niš, a može i Novi Sad, Sremska Mitrovica, Požarevac... a ako reba i Vinkovci, Temišvar ili Bjeljina. Država postoji da bi se o takvim stvarima mislilo na vreme i planiralo na vreme. Ovako - neko je nekome naredio da radi protiv zakona i propisa, neko je ćutao, neko se nije mešao u svoj posao i tako je bespotrebno poginulo 7 ljudi. Nema veze, biće prilike za slikanje i govore i na sahranama!

Fuj, stoko!

[Skopjeair]

R.I.P

Ме пука deja vu jako

Дали ќе искочи некогаш Балканов од овој магичен круг?

[Iko]

Mozhebi nekogash - ako dojde nekoj nov Sultan Mehmed 2-ri - da povtorno go pokori cel, da fino ja ispleska cela ovaa Balkanska stoka ko togash propisno i po red do posleden, i zucka da ne im se chue povtorno...

Vakov ili takov, zulum ili perdashenje - ama togash so nego, Balkanot navistina za prv pat vo svojata istorija na podolg period (od Rimjanite navaka) sedeshe madro...i se imashe red i mir...samo stap za ovaa stoka Balkanska!

[IgorMKD]

R.I.P

Ме пука deja vu jako

Дали ќе искочи некогаш Балканов од овој магичен круг?

И мене!

[IgorMKD]

Bivši komandant helikopterske eskadrile: Tvrdim da nisu bili obučeni za ovakve zadatke

Napisao: Petar Vojinović - March 14, 2015

BEOGRAD – Potpukovnik u penziji Zlatomir Bogdanović, bivši komandant eskadrile koja je sinoć izgubila svoje kolege i helikopter Mi-17, ispričao je za naš portal drugačiju priču od one koja se mogla čuti na konferenciji za medije Vojske Srbije.

Kao pilot pomenute eskadrile od 1988. godine i njen komandant četiri godine, Bogdanović tvrdi da posada nikada nije zaista imala priliku da iskusi ovakve uslove letenja:

– Pilot sam helikoptera Mi-8, Mi-17 i Mi-24. Bio sam komandant ove eskadrile četiri godine a leteo sam Mi-8 26 godina. Treba da znate da Mi-8 nema ništa od opreme za instrumentalno letenje, ima zabranjen ulazak u oblake i let u njima.

Helikopteri Mi-17 koji su u RV i PVO došli iz Mup-a imaju ILS i VOR ali ga nikad nismo koristili. Treba da znate da to nema ko i da ih nauči jer niko u vojsci to nije radio. Kao Bivši komandant i nosilac zlatnog letačkog znaka to odgovorno tvrdim.

Bio sam komandant 890. eskadrile od 2002. – 2006, na helikopterima Mi-17, leteo sam u JSO-u i tvrdim da oni nisu bili obučeni za ovakve zadatke, oprema sama po sebi ne znači ništa ako se ne zna koristiti.

Uzmite samo pravilo letačke službe pa ćete videti koliki je meteo minimum za pilota noću a pogotovo što nema letenja u složenim meteo uslovima noću.

http://tangosix.rs/2015/14/03/bivsi-kom ... e-zadatke/" onclick="window.open(this.href);return false;