Распоред на воздухопловни случувања во Македонија

[bkmk52]

Zdravo,ima li tocno zakazani termini vo tekot na godinata koga se slucuva nesto od nasava oblast vo MK?Natprevari,bilo kakvo letanje.Ako datumite ne se precizirani togas e dobro da znaeme barem edna nedela pred nastanot.-Blagodaram!

[bkmk52]

Do sega nikoj nisto ne mi odgovori!? Sigurno ima i drugi sto gi interesira moeto prasanje.Kako da e nekoja voena tajna majkata! Blagodarama za sekoja informacija,pozdrav!

[Skopjeair]

Веројатно никој не ти одговорил дека НЕМА!

[EDRILICAR]

ima letanje na stenkovec cat pat i stipjani ke letnat a kako ide leto i bitolcani se spremaat

[EDRILICAR]

ali Aeroklub skopje Raboti 24/7

[apo_bullseye]

ima letanje na stenkovec cat pat i stipjani ke letnat a kako ide leto i bitolcani se spremaat

А дали Аероклуб Скопје планира у скоро време да одржи некој аеромитинг? Со оглед дека такви настани у нашава држава се одржуваат на неколку години, со добро планирање и промоција може да има голема посетеност.

[EDRILICAR]

Vo plan e da se napravi samo da se stabilizirame finansiski, na provo mesto ni e CAMO servis za avioni i formiranje na FTO po novo ATO

[IgorMKD]

Vo plan e da se napravi samo da se stabilizirame finansiski, na provo mesto ni e CAMO servis za avioni i formiranje na FTO po novo ATO

Амбициозно! Само напред.

[bkmk52]

Prijatel EDRILICAR,mnogu banalni pricini naveduvas,ne te obvinuvam licno tebe ama ne se najde vo ovaa nasa MK covek da povrze dve raboti-toa sto ima mnogu fanovi i drugo-toj samiot da si go najde licniot interes vo toa,izgleda kaj nas ima mnogu poveke izvesni investici otkolku da se kupuvat avioni i privlece mladinata.Sepak treba nekoj da se rodi so pogolem entuzijazam i kese-se razbira!Do togas ke gi pratime drugite okolu nas sto pravat,steta!

[apo_bullseye]

Vo plan e da se napravi samo da se stabilizirame finansiski, na provo mesto ni e CAMO servis za avioni i formiranje na FTO po novo ATO

Колку би го коштало (гориво, амортизација,итн.) аероклубот да организира еден аеромитинг каде што да речеме ќе има 2-3 прелета со фрлање падобранци, лет со едрилица итн? Збориме за цифра трошоци за машините.
На пример колку кошта 1 летен час на Цесна 172/182 или пак на некои од другите авиони кои што ги има?
Дали некогаш сте направиле план за вакво нешто и буџет колку би ве коштало се?
Дали сте побарале партнери кои би ве подржале финансиски во замена, пример за нивна промоција таму (на памет ми паѓа пивара скопје итн...) ?

Според мене, финансиите се најмал проблем, се што треба е посериозен пристап кон работата

[EDRILICAR]

[quote][/quote][quote="bkmk52"]Prijatel EDRILICAR,mnogu banalni pricini naveduvas,ne te obvinuvam licno tebe ama ne se najde vo ovaa nasa MK covek da povrze dve raboti-toa sto ima mnogu fanovi i drugo-toj samiot da si go najde licniot interes vo toa,izgleda kaj nas ima mnogu poveke izvesni investici otkolku da se kupuvat avioni i privlece mladinata.Sepak treba nekoj da se rodi so pogolem entuzijazam i kese-se razbira!Do togas ke gi pratime drugite okolu nas sto pravat,steta![/q

So privatizacijata sto ja napravivme na Aero klubot rabotite se vo tek

[EDRILICAR]

Vo plan e da se napravi samo da se stabilizirame finansiski, na provo mesto ni e CAMO servis za avioni i formiranje na FTO po novo ATO

Колку би го коштало (гориво, амортизација,итн.) аероклубот да организира еден аеромитинг каде што да речеме ќе има 2-3 прелета со фрлање падобранци, лет со едрилица итн? Збориме за цифра трошоци за машините.
На пример колку кошта 1 летен час на Цесна 172/182 или пак на некои од другите авиони кои што ги има?
Дали некогаш сте направиле план за вакво нешто и буџет колку би ве коштало се?
Дали сте побарале партнери кои би ве подржале финансиски во замена, пример за нивна промоција таму (на памет ми паѓа пивара скопје итн...) ?

Според мене, финансиите се најмал проблем, се што треба е посериозен пристап кон работата

Ne e aeromiting so 2-3 aviona i nekolku padobranci imame zboruvano na ovaa tema vo klubot se razgovaralo za donesuvanje na akro grupi

[Bobo]

Vo plan e da se napravi samo da se stabilizirame finansiski, na provo mesto ni e CAMO servis za avioni i formiranje na FTO po novo ATO

Колку би го коштало (гориво, амортизација,итн.) аероклубот да организира еден аеромитинг каде што да речеме ќе има 2-3 прелета со фрлање падобранци, лет со едрилица итн? Збориме за цифра трошоци за машините.
На пример колку кошта 1 летен час на Цесна 172/182 или пак на некои од другите авиони кои што ги има?
Дали некогаш сте направиле план за вакво нешто и буџет колку би ве коштало се?
Дали сте побарале партнери кои би ве подржале финансиски во замена, пример за нивна промоција таму (на памет ми паѓа пивара скопје итн...) ?

Според мене, финансиите се најмал проблем, се што треба е посериозен пристап кон работата

Ne e aeromiting so 2-3 aviona i nekolku padobranci imame zboruvano na ovaa tema vo klubot se razgovaralo za donesuvanje na akro grupi

Акрогрупи,хеликоптерски единици,пријатели од балканот..не е туку така да се организира еден добар аеромитинг.Треба КЕШ и треба ЛОГИСТИКА

[Bobo]

Распоредов крш